橡塑技术与装备
橡塑技術與裝備
상소기술여장비
CHINA RUBBER/PLASTICS TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
2003年
2期
33-35
,共3页
工程轮胎%胎面胶%眙肩胶%眙侧胶%缓冲层%眙体帘布%重量%结构
工程輪胎%胎麵膠%眙肩膠%眙側膠%緩遲層%眙體簾佈%重量%結構
공정륜태%태면효%이견효%이측효%완충층%이체렴포%중량%결구
通过桂林火炬14.00-24 24PR工程胎与日本某品牌同规格轮胎作比较发现,火炬14.00-24 24PR工程胎重了18 3kg,超重1 4%,原因有:花纹深了2 5 mm;胎面胶、眙肩胶、眙侧胶部位都比日本轮胎的厚;胎体帘布和缓冲层各比日本的多两层.桂林轮胎厂为此对轮胎结构作了调整:把成型机头的宽度加宽到775mm;工艺上严格按规程执行,从而使此工程胎更加完善,客户反映良好.
通過桂林火炬14.00-24 24PR工程胎與日本某品牌同規格輪胎作比較髮現,火炬14.00-24 24PR工程胎重瞭18 3kg,超重1 4%,原因有:花紋深瞭2 5 mm;胎麵膠、眙肩膠、眙側膠部位都比日本輪胎的厚;胎體簾佈和緩遲層各比日本的多兩層.桂林輪胎廠為此對輪胎結構作瞭調整:把成型機頭的寬度加寬到775mm;工藝上嚴格按規程執行,從而使此工程胎更加完善,客戶反映良好.
통과계림화거14.00-24 24PR공정태여일본모품패동규격륜태작비교발현,화거14.00-24 24PR공정태중료18 3kg,초중1 4%,원인유:화문심료2 5 mm;태면효、이견효、이측효부위도비일본륜태적후;태체렴포화완충층각비일본적다량층.계림륜태엄위차대륜태결구작료조정:파성형궤두적관도가관도775mm;공예상엄격안규정집행,종이사차공정태경가완선,객호반영량호.
