润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2004年
1期
35-36
,共2页
陈兵奎%李朝阳%曾强%牟萑
陳兵奎%李朝暘%曾彊%牟萑
진병규%리조양%증강%모추
空间凸轮活齿传动%主曲率%弹流润滑%最小油膜厚度
空間凸輪活齒傳動%主麯率%彈流潤滑%最小油膜厚度
공간철륜활치전동%주곡솔%탄류윤활%최소유막후도
应用弹流润滑理论,对空间凸轮活齿传动的最小油膜厚度进行了分析计算,结果表明,活齿与凸轮、活齿与端齿之间,当表面粗糙度较低时可以获得全油膜润滑.本文的研究为进一步改善该新型传动的润滑特、提高传动的效率提供了理论基础.
應用彈流潤滑理論,對空間凸輪活齒傳動的最小油膜厚度進行瞭分析計算,結果錶明,活齒與凸輪、活齒與耑齒之間,噹錶麵粗糙度較低時可以穫得全油膜潤滑.本文的研究為進一步改善該新型傳動的潤滑特、提高傳動的效率提供瞭理論基礎.
응용탄류윤활이론,대공간철륜활치전동적최소유막후도진행료분석계산,결과표명,활치여철륜、활치여단치지간,당표면조조도교저시가이획득전유막윤활.본문적연구위진일보개선해신형전동적윤활특、제고전동적효솔제공료이론기출.
