土木工程学报
土木工程學報
토목공정학보
CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL
2005年
10期
72-75,101
,共5页
陈常松%田仲初%郑万泔%颜东煌
陳常鬆%田仲初%鄭萬泔%顏東煌
진상송%전중초%정만감%안동황
混凝土斜拉桥%模态试验%环境激励%互功率谱法
混凝土斜拉橋%模態試驗%環境激勵%互功率譜法
혼응토사랍교%모태시험%배경격려%호공솔보법
随着大跨度斜拉桥建设的迅速发展,试验模态分析对于验证设计、建立结构动力学模型以及桥梁安全运行的状态评估具有重要意义.斜拉桥是由索、梁和塔三种受力特点完全不同的构件组成的组合体系,尤其是混凝土斜拉桥由于恒载内力较钢斜拉桥大很多,且振动信号衰减更明显,其模态试验比其它桥型更加困难.本文通过研究混凝土斜拉桥的模态参数特点,发展了一种包含两种方式基于环境激励的桥梁模态试验方法(UINO法),提出了利用互功率谱法进行模态参数识别的分析技术,并以此为基础开发了桥梁模态试验专用软件系统QLSYMT.通过多座大跨度混凝土斜拉桥的模态试验证明,该系统不仅能有效识别出桥梁的模态参数而且方便易行.
隨著大跨度斜拉橋建設的迅速髮展,試驗模態分析對于驗證設計、建立結構動力學模型以及橋樑安全運行的狀態評估具有重要意義.斜拉橋是由索、樑和塔三種受力特點完全不同的構件組成的組閤體繫,尤其是混凝土斜拉橋由于恆載內力較鋼斜拉橋大很多,且振動信號衰減更明顯,其模態試驗比其它橋型更加睏難.本文通過研究混凝土斜拉橋的模態參數特點,髮展瞭一種包含兩種方式基于環境激勵的橋樑模態試驗方法(UINO法),提齣瞭利用互功率譜法進行模態參數識彆的分析技術,併以此為基礎開髮瞭橋樑模態試驗專用軟件繫統QLSYMT.通過多座大跨度混凝土斜拉橋的模態試驗證明,該繫統不僅能有效識彆齣橋樑的模態參數而且方便易行.
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