太阳能学报
太暘能學報
태양능학보
ACTA ENERGIAE SOLARIS SINICA
2008年
2期
234-240
,共7页
李相霖%何雅玲%尹本浩%苗政
李相霖%何雅玲%尹本浩%苗政
리상림%하아령%윤본호%묘정
直接甲醇燃料电池%甲醇串流%(火用)分析%稳态模型%燃料电池效率
直接甲醇燃料電池%甲醇串流%(火用)分析%穩態模型%燃料電池效率
직접갑순연료전지%갑순천류%(화용)분석%은태모형%연료전지효솔
建立了直接甲醇燃料电池(DMFC)炯分析的稳态模型,模型中考虑了甲醇串流以及各种不可逆损失引起的过电位的影响.在模型基础上推导出DMFC的炯效率表达式,并分别从电效率和热炯效率的角度出发,分析了燃料中能量的有效利用率,定量分析了甲醇串流率、电流密度、工作温度、阴极压力等参数对电池炯效率的影响,揭示了不可逆因素对直接甲醇燃料电池炯传递规律的影响.通过分析发现:燃料电池在运行过程中产生的热能<火用在总有效能中占有很大比例,与电能相当,充分利用热量炯可显著提高电池的整体效率;电池在低电流密度下运行时,甲醇串流率过高足造成能量损失的主要原因;DMFC的总效率在电流密度接近极限电流密度时达到峰值,电池的工作电流应尽量控制在这一区间内.
建立瞭直接甲醇燃料電池(DMFC)炯分析的穩態模型,模型中攷慮瞭甲醇串流以及各種不可逆損失引起的過電位的影響.在模型基礎上推導齣DMFC的炯效率錶達式,併分彆從電效率和熱炯效率的角度齣髮,分析瞭燃料中能量的有效利用率,定量分析瞭甲醇串流率、電流密度、工作溫度、陰極壓力等參數對電池炯效率的影響,揭示瞭不可逆因素對直接甲醇燃料電池炯傳遞規律的影響.通過分析髮現:燃料電池在運行過程中產生的熱能<火用在總有效能中佔有很大比例,與電能相噹,充分利用熱量炯可顯著提高電池的整體效率;電池在低電流密度下運行時,甲醇串流率過高足造成能量損失的主要原因;DMFC的總效率在電流密度接近極限電流密度時達到峰值,電池的工作電流應儘量控製在這一區間內.
건립료직접갑순연료전지(DMFC)형분석적은태모형,모형중고필료갑순천류이급각충불가역손실인기적과전위적영향.재모형기출상추도출DMFC적형효솔표체식,병분별종전효솔화열형효솔적각도출발,분석료연료중능량적유효이용솔,정량분석료갑순천류솔、전류밀도、공작온도、음겁압력등삼수대전지형효솔적영향,게시료불가역인소대직접갑순연료전지형전체규률적영향.통과분석발현:연료전지재운행과정중산생적열능<화용재총유효능중점유흔대비례,여전능상당,충분이용열량형가현저제고전지적정체효솔;전지재저전류밀도하운행시,갑순천류솔과고족조성능량손실적주요원인;DMFC적총효솔재전류밀도접근겁한전류밀도시체도봉치,전지적공작전류응진량공제재저일구간내.
