控制工程
控製工程
공제공정
CONTROL ENGINEERING OF CHINA
2009年
5期
571-574
,共4页
刘成%赵福宇%彭劲枫%侯素霞
劉成%趙福宇%彭勁楓%侯素霞
류성%조복우%팽경풍%후소하
控制量一致%参考模型%解耦%解耦比例系数%动态和静态解耦
控製量一緻%參攷模型%解耦%解耦比例繫數%動態和靜態解耦
공제량일치%삼고모형%해우%해우비례계수%동태화정태해우
基于"控制量一致"的思想,提出了一种新的多变量参考模型解耦方法.参考模型回路由控制器和被控对象的传递函数两部分组成,而不是一般意义上的只由一个参考模型传递函数构成.解耦比例系数被引入到解耦环节,使解耦设计变得非常简单,并且兼顾了解耦和主回路控制的性能指标.以控制器输出逼近的方式,该方法基本上能实现动态和静态解耦.通过对实际工业系统的仿真,取得了良好的解耦效果.
基于"控製量一緻"的思想,提齣瞭一種新的多變量參攷模型解耦方法.參攷模型迴路由控製器和被控對象的傳遞函數兩部分組成,而不是一般意義上的隻由一箇參攷模型傳遞函數構成.解耦比例繫數被引入到解耦環節,使解耦設計變得非常簡單,併且兼顧瞭解耦和主迴路控製的性能指標.以控製器輸齣逼近的方式,該方法基本上能實現動態和靜態解耦.通過對實際工業繫統的倣真,取得瞭良好的解耦效果.
기우"공제량일치"적사상,제출료일충신적다변량삼고모형해우방법.삼고모형회로유공제기화피공대상적전체함수량부분조성,이불시일반의의상적지유일개삼고모형전체함수구성.해우비례계수피인입도해우배절,사해우설계변득비상간단,병차겸고료해우화주회로공제적성능지표.이공제기수출핍근적방식,해방법기본상능실현동태화정태해우.통과대실제공업계통적방진,취득료량호적해우효과.
