农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2011年
1期
11-15
,共5页
电动汽车%双能量源%能量分配%控制策略%仿真分析
電動汽車%雙能量源%能量分配%控製策略%倣真分析
전동기차%쌍능량원%능량분배%공제책략%방진분석
针对以蓄电池-超级电容所组成的混合动力电动汽车中的能量分配问题设计了两种控制策略,固定因子控制策略与模糊控制策略,基于Matlab/Simulink建立了蓄电池模型、超级电容模型、电动机模型以及在两种控制策略下的整车仿真模型,在城市六循环工况与美国UDDS行驶工况下分别进行了仿真对比分析,通过分析表明.模糊控制策略能够更好地提高车辆的经济性.
針對以蓄電池-超級電容所組成的混閤動力電動汽車中的能量分配問題設計瞭兩種控製策略,固定因子控製策略與模糊控製策略,基于Matlab/Simulink建立瞭蓄電池模型、超級電容模型、電動機模型以及在兩種控製策略下的整車倣真模型,在城市六循環工況與美國UDDS行駛工況下分彆進行瞭倣真對比分析,通過分析錶明.模糊控製策略能夠更好地提高車輛的經濟性.
침대이축전지-초급전용소조성적혼합동력전동기차중적능량분배문제설계료량충공제책략,고정인자공제책략여모호공제책략,기우Matlab/Simulink건립료축전지모형、초급전용모형、전동궤모형이급재량충공제책략하적정차방진모형,재성시륙순배공황여미국UDDS행사공황하분별진행료방진대비분석,통과분석표명.모호공제책략능구경호지제고차량적경제성.
