科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2011年
5期
339-340
,共2页
道路工程%沥青混合料%马歇尔配合比设计%优化
道路工程%瀝青混閤料%馬歇爾配閤比設計%優化
도로공정%력청혼합료%마헐이배합비설계%우화
热拌沥青混合料配合比组成设计是否合理,直接影响了沥青路面的路用性能.目前我国热拌沥青混合料配合比设计多采用马歇尔设计方法,为使马歇尔配合比设计工作得到最大限度的优化,提出各阶段的设计要点及注意事项,全程对设计工作进行要点控制,使得混合料的配合比设计得到最大优化,并通过设计实例演示了整个设计过程,从而完善配合比设计工作.
熱拌瀝青混閤料配閤比組成設計是否閤理,直接影響瞭瀝青路麵的路用性能.目前我國熱拌瀝青混閤料配閤比設計多採用馬歇爾設計方法,為使馬歇爾配閤比設計工作得到最大限度的優化,提齣各階段的設計要點及註意事項,全程對設計工作進行要點控製,使得混閤料的配閤比設計得到最大優化,併通過設計實例縯示瞭整箇設計過程,從而完善配閤比設計工作.
열반력청혼합료배합비조성설계시부합리,직접영향료력청로면적로용성능.목전아국열반력청혼합료배합비설계다채용마헐이설계방법,위사마헐이배합비설계공작득도최대한도적우화,제출각계단적설계요점급주의사항,전정대설계공작진행요점공제,사득혼합료적배합비설계득도최대우화,병통과설계실례연시료정개설계과정,종이완선배합비설계공작.
