CAJ | 학술논문

万方数据

水电站机电技术 수전참궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNIQUE OF HYDROPOWER STATION
2011年 3期 87-89 ,共3页

刘同安%张建明劉同安%張建明

류동안%장건명

水轮机调速器%插装技术%先导控制%压力冲击水輪機調速器%插裝技術%先導控製%壓力遲擊
수륜궤조속기%삽장기술%선도공제%압력충격

中国水利水电科学研究院研制开发的CVT系列插装阀式水轮机调速器已经问世10年,该调速器问世后,拓宽了调速器的研发思路,并为其发展带来了新的生机,由于该产品有别于传统的调速器技术和理念,在行业里一直备受关注,尤其是压力冲击问题。结合CVT系列调速器产品,对这个问题进行探讨。
중국수이수전과학연구원연제개발적CVT계렬삽장벌식수륜궤조속기이경문세10년,해조속기문세후,탁관료조속기적연발사로,병위기발전대래료신적생궤,유우해산품유별우전통적조속기기술화이념,재행업리일직비수관주,우기시압력충격문제。결합CVT계렬조속기산품,대저개문제진행탐토。