清华大学学报（自然科学版）
清華大學學報（自然科學版）
청화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TSINGHUA UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2006年
6期
805-808
,共4页
蠕变%持久强度%储能飞轮%轮毂
蠕變%持久彊度%儲能飛輪%輪轂
연변%지구강도%저능비륜%륜곡
为提高储能飞轮可靠性,并延长寿命,研究了储能飞轮铝合金轮毂的蠕变温度特性.采用宏观唯像分析方法,通过轮毂在不同温度、不同转速下的蠕变实验,拟合了包含应力、时间、温度等变量在内的完整的反映飞轮轮毂在低温条件下(75℃以下)蠕变规律的蠕变方程.并用有限元分析的方法对飞轮轮毂在工作条件下的蠕变过程进行了模拟.分析结果表明,在40℃的高真空环境下以转速5×104 r/min运行的储能飞轮,在20 a的寿命期内可以忽略铝合金材料蠕变因素对其强度和寿命的影响.
為提高儲能飛輪可靠性,併延長壽命,研究瞭儲能飛輪鋁閤金輪轂的蠕變溫度特性.採用宏觀唯像分析方法,通過輪轂在不同溫度、不同轉速下的蠕變實驗,擬閤瞭包含應力、時間、溫度等變量在內的完整的反映飛輪輪轂在低溫條件下(75℃以下)蠕變規律的蠕變方程.併用有限元分析的方法對飛輪輪轂在工作條件下的蠕變過程進行瞭模擬.分析結果錶明,在40℃的高真空環境下以轉速5×104 r/min運行的儲能飛輪,在20 a的壽命期內可以忽略鋁閤金材料蠕變因素對其彊度和壽命的影響.
위제고저능비륜가고성,병연장수명,연구료저능비륜려합금륜곡적연변온도특성.채용굉관유상분석방법,통과륜곡재불동온도、불동전속하적연변실험,의합료포함응력、시간、온도등변량재내적완정적반영비륜륜곡재저온조건하(75℃이하)연변규률적연변방정.병용유한원분석적방법대비륜륜곡재공작조건하적연변과정진행료모의.분석결과표명,재40℃적고진공배경하이전속5×104 r/min운행적저능비륜,재20 a적수명기내가이홀략려합금재료연변인소대기강도화수명적영향.
