国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2007年
1期
30-33
,共4页
王军文%宋晓东%张文学%梁智垚
王軍文%宋曉東%張文學%樑智垚
왕군문%송효동%장문학%량지요
连续刚构%墩梁固结点%局部应力%有限元
連續剛構%墩樑固結點%跼部應力%有限元
련속강구%돈량고결점%국부응력%유한원
为掌握石板坡大桥墩梁固结点的三维应力状态,建立了墩梁固结点结构分析的空间有限元模型,根据施工过程中及成桥后的工况,分别进行了空间有限元计算,得到了墩梁固结点在三种工况下的应力分布情况,检验了设计的安全性与合理性,提出了改善墩梁固结点应力的措施和方法,为设计和施工提供了科学的依据.
為掌握石闆坡大橋墩樑固結點的三維應力狀態,建立瞭墩樑固結點結構分析的空間有限元模型,根據施工過程中及成橋後的工況,分彆進行瞭空間有限元計算,得到瞭墩樑固結點在三種工況下的應力分佈情況,檢驗瞭設計的安全性與閤理性,提齣瞭改善墩樑固結點應力的措施和方法,為設計和施工提供瞭科學的依據.
위장악석판파대교돈량고결점적삼유응력상태,건립료돈량고결점결구분석적공간유한원모형,근거시공과정중급성교후적공황,분별진행료공간유한원계산,득도료돈량고결점재삼충공황하적응력분포정황,검험료설계적안전성여합이성,제출료개선돈량고결점응력적조시화방법,위설계화시공제공료과학적의거.
