航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2007年
2期
380-384
,共5页
刘解华%杨东凯%常青%张其善
劉解華%楊東凱%常青%張其善
류해화%양동개%상청%장기선
正交频分复用%航空移动通信%多普勒频移%低通滤波%信道估计
正交頻分複用%航空移動通信%多普勒頻移%低通濾波%信道估計
정교빈분복용%항공이동통신%다보륵빈이%저통려파%신도고계
正交频分复用(OFDM)由于其自身的技术优势使其在未来的航空移动通信中将占有重要地位,但航空移动通信中时变的信道环境和多普勒频移造成的严重的子载波之间干扰(ICI),使OFDM在航空移动通信中应用面临着困难.本文在建立航空移动通信通用信道模型的基础上,分析了ICI和噪声对信道估计的干扰机制,采用低通滤波和线性插值的方式对最小平方信道估计方法(LS)加以改进,抑制了ICI和信道噪声对LS的干扰.经过仿真证明,该方法实现简单,精度高,抗ICI干扰和噪声能力强,满足了移动速度高达1 500 km/h的航空通信的要求.
正交頻分複用(OFDM)由于其自身的技術優勢使其在未來的航空移動通信中將佔有重要地位,但航空移動通信中時變的信道環境和多普勒頻移造成的嚴重的子載波之間榦擾(ICI),使OFDM在航空移動通信中應用麵臨著睏難.本文在建立航空移動通信通用信道模型的基礎上,分析瞭ICI和譟聲對信道估計的榦擾機製,採用低通濾波和線性插值的方式對最小平方信道估計方法(LS)加以改進,抑製瞭ICI和信道譟聲對LS的榦擾.經過倣真證明,該方法實現簡單,精度高,抗ICI榦擾和譟聲能力彊,滿足瞭移動速度高達1 500 km/h的航空通信的要求.
정교빈분복용(OFDM)유우기자신적기술우세사기재미래적항공이동통신중장점유중요지위,단항공이동통신중시변적신도배경화다보륵빈이조성적엄중적자재파지간간우(ICI),사OFDM재항공이동통신중응용면림착곤난.본문재건립항공이동통신통용신도모형적기출상,분석료ICI화조성대신도고계적간우궤제,채용저통려파화선성삽치적방식대최소평방신도고계방법(LS)가이개진,억제료ICI화신도조성대LS적간우.경과방진증명,해방법실현간단,정도고,항ICI간우화조성능력강,만족료이동속도고체1 500 km/h적항공통신적요구.
