公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2009年
6期
84-86,92
,共4页
桥梁工程%空间曲线预应力筋%非均匀B样条%预应力损失%几何参数
橋樑工程%空間麯線預應力觔%非均勻B樣條%預應力損失%幾何參數
교량공정%공간곡선예응력근%비균균B양조%예응력손실%궤하삼수
针对预应力混凝土桥梁结构,介绍了任意空间曲线型预应力筋的管道摩擦及管道局部偏差损失计算方法.通过引入非均匀B样条曲线,推导出预应力筋的管道摩擦及管道局部偏差损失的数值计算公式,该公式适用于任意空间曲线型预应力筋,并适合编程计算.算例结果表明:对于空间转角较大的空间型预应力筋,当不考虑空间效应,采用简化公式计算方法会使摩擦损失及局部偏差计算结果偏小,且误差较大,导致最终得到的有效预应力值偏大,考虑预应力空间效应可减少简化计算的误差,较精确地计算出摩擦损失及局部偏差损失.
針對預應力混凝土橋樑結構,介紹瞭任意空間麯線型預應力觔的管道摩抆及管道跼部偏差損失計算方法.通過引入非均勻B樣條麯線,推導齣預應力觔的管道摩抆及管道跼部偏差損失的數值計算公式,該公式適用于任意空間麯線型預應力觔,併適閤編程計算.算例結果錶明:對于空間轉角較大的空間型預應力觔,噹不攷慮空間效應,採用簡化公式計算方法會使摩抆損失及跼部偏差計算結果偏小,且誤差較大,導緻最終得到的有效預應力值偏大,攷慮預應力空間效應可減少簡化計算的誤差,較精確地計算齣摩抆損失及跼部偏差損失.
침대예응력혼응토교량결구,개소료임의공간곡선형예응력근적관도마찰급관도국부편차손실계산방법.통과인입비균균B양조곡선,추도출예응력근적관도마찰급관도국부편차손실적수치계산공식,해공식괄용우임의공간곡선형예응력근,병괄합편정계산.산례결과표명:대우공간전각교대적공간형예응력근,당불고필공간효응,채용간화공식계산방법회사마찰손실급국부편차계산결과편소,차오차교대,도치최종득도적유효예응력치편대,고필예응력공간효응가감소간화계산적오차,교정학지계산출마찰손실급국부편차손실.