华北电力大学学报
華北電力大學學報
화북전력대학학보
JOURNAL OF NORTH CHINA ELECTRIC POWER UNIVERSITY
2011年
5期
84-88,104
,共6页
水蒸汽%有机工质%热经济性%发电模型
水蒸汽%有機工質%熱經濟性%髮電模型
수증기%유궤공질%열경제성%발전모형
为了减少火电厂中汽轮机乏汽热量的排放,降低余热热污染,提高火电厂的发电热效率,应对余热回收并加以利用.以NZK660-24.2/566/566机组为例,建立了蒸汽-有机工质联合循环发电模型1和模型2.通过利用有机工质的热力特性,吸收水蒸汽中汽化潜热的热量,在一定的温度和压力下,使有机工质达到过热状态,进入汽缸做功.经热经济性计算结果表明:模型1和模型2维持原机组总热耗,且在THA、75％THA、50％ THA工况时,改造后模型1和模型2的热经济性得到提高,且模型1的热经济性高于模型2.因此采用适当发电模型可以使机组热经济性更佳.
為瞭減少火電廠中汽輪機乏汽熱量的排放,降低餘熱熱汙染,提高火電廠的髮電熱效率,應對餘熱迴收併加以利用.以NZK660-24.2/566/566機組為例,建立瞭蒸汽-有機工質聯閤循環髮電模型1和模型2.通過利用有機工質的熱力特性,吸收水蒸汽中汽化潛熱的熱量,在一定的溫度和壓力下,使有機工質達到過熱狀態,進入汽缸做功.經熱經濟性計算結果錶明:模型1和模型2維持原機組總熱耗,且在THA、75％THA、50％ THA工況時,改造後模型1和模型2的熱經濟性得到提高,且模型1的熱經濟性高于模型2.因此採用適噹髮電模型可以使機組熱經濟性更佳.
위료감소화전엄중기륜궤핍기열량적배방,강저여열열오염,제고화전엄적발전열효솔,응대여열회수병가이이용.이NZK660-24.2/566/566궤조위례,건립료증기-유궤공질연합순배발전모형1화모형2.통과이용유궤공질적열력특성,흡수수증기중기화잠열적열량,재일정적온도화압력하,사유궤공질체도과열상태,진입기항주공.경열경제성계산결과표명:모형1화모형2유지원궤조총열모,차재THA、75％THA、50％ THA공황시,개조후모형1화모형2적열경제성득도제고,차모형1적열경제성고우모형2.인차채용괄당발전모형가이사궤조열경제성경가.
