世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2012年
2期
55-58
,共4页
玻璃纤维增强塑料%组合桥面板%公路桥
玻璃纖維增彊塑料%組閤橋麵闆%公路橋
파리섬유증강소료%조합교면판%공로교
近年来,一些使用玻璃纤维增强塑料(GFRP)修建的轻质桥梁已经在美国、日本以及欧洲等国家建成.为了进一步拓展这类桥梁建设的相关经验,德国第一座使用GFRP的公路跨线桥在黑森州建成通车,用以研究及利用纤维增强塑料板与钢梁间的复合作用.以该桥为工程背景,从桥梁结构体系设计、分析计算、试验验证以及施工装配等方面对纤维增强塑料桥面板进行研究,结果表明:这种新型桥梁结构的耐久性良好并能在现场进行快速装配,具有很好的发展前景.
近年來,一些使用玻璃纖維增彊塑料(GFRP)脩建的輕質橋樑已經在美國、日本以及歐洲等國傢建成.為瞭進一步拓展這類橋樑建設的相關經驗,德國第一座使用GFRP的公路跨線橋在黑森州建成通車,用以研究及利用纖維增彊塑料闆與鋼樑間的複閤作用.以該橋為工程揹景,從橋樑結構體繫設計、分析計算、試驗驗證以及施工裝配等方麵對纖維增彊塑料橋麵闆進行研究,結果錶明:這種新型橋樑結構的耐久性良好併能在現場進行快速裝配,具有很好的髮展前景.
근년래,일사사용파리섬유증강소료(GFRP)수건적경질교량이경재미국、일본이급구주등국가건성.위료진일보탁전저류교량건설적상관경험,덕국제일좌사용GFRP적공로과선교재흑삼주건성통차,용이연구급이용섬유증강소료판여강량간적복합작용.이해교위공정배경,종교량결구체계설계、분석계산、시험험증이급시공장배등방면대섬유증강소료교면판진행연구,결과표명:저충신형교량결구적내구성량호병능재현장진행쾌속장배,구유흔호적발전전경.
