铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2002年
1期
34-35
,共2页
秦沈客运专线%PC简支梁%静载试验%原始裂缝%受力裂缝%判%定方法%评定标准
秦瀋客運專線%PC簡支樑%靜載試驗%原始裂縫%受力裂縫%判%定方法%評定標準
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秦沈客运专线采用的后张法预应力混凝土简支梁静载试验方法及评定标准,对确保桥梁质量、正确评价桥梁的抗裂性能起到重要的作用,但其中有关梁体受力裂缝判定方面的规定, 在执行过程中易产生误判,静载试验结果评定也不够全面.为此,就梁体原始裂缝与受力裂缝的判断问题提出自己的观点,用一种新方法来评定静载试验结果.
秦瀋客運專線採用的後張法預應力混凝土簡支樑靜載試驗方法及評定標準,對確保橋樑質量、正確評價橋樑的抗裂性能起到重要的作用,但其中有關樑體受力裂縫判定方麵的規定, 在執行過程中易產生誤判,靜載試驗結果評定也不夠全麵.為此,就樑體原始裂縫與受力裂縫的判斷問題提齣自己的觀點,用一種新方法來評定靜載試驗結果.
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