大连理工大学学报
大連理工大學學報
대련리공대학학보
JOURNAL OF DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2006年
z1期
151-156
,共6页
分离式隧道%侧压力系数%隧道净距%有限元模拟
分離式隧道%側壓力繫數%隧道淨距%有限元模擬
분리식수도%측압력계수%수도정거%유한원모의
侧压力系数和隧道净距是分离式隧道非同步开挖时两洞间两个重要影响参数.为探讨不同侧压力系数和隧道净距对分离式隧道左、右洞不同步开挖时两洞间的影响程度,使用有限元方法进行了一系列的计算分析,并通过现场动态监控量测来验证数值模拟的正确性.结果表明:侧压力系数越大、两洞间净距越小,相邻隧道的影响程度越大.最后基于分析结果提出一些关于隧道非同步开挖的建议.
側壓力繫數和隧道淨距是分離式隧道非同步開挖時兩洞間兩箇重要影響參數.為探討不同側壓力繫數和隧道淨距對分離式隧道左、右洞不同步開挖時兩洞間的影響程度,使用有限元方法進行瞭一繫列的計算分析,併通過現場動態鑑控量測來驗證數值模擬的正確性.結果錶明:側壓力繫數越大、兩洞間淨距越小,相鄰隧道的影響程度越大.最後基于分析結果提齣一些關于隧道非同步開挖的建議.
측압력계수화수도정거시분리식수도비동보개알시량동간량개중요영향삼수.위탐토불동측압력계수화수도정거대분리식수도좌、우동불동보개알시량동간적영향정도,사용유한원방법진행료일계렬적계산분석,병통과현장동태감공량측래험증수치모의적정학성.결과표명:측압력계수월대、량동간정거월소,상린수도적영향정도월대.최후기우분석결과제출일사관우수도비동보개알적건의.
