地球信息科学
地毬信息科學
지구신식과학
GEO-INFORMATION SCIENCE
2007年
6期
31-35
,共5页
程昌秀%张文尝%陈洁%蔡俊
程昌秀%張文嘗%陳潔%蔡俊
정창수%장문상%진길%채준
空间句法%北京地铁%可达性
空間句法%北京地鐵%可達性
공간구법%북경지철%가체성
可达性是城市规划、土地开发、房地产投资、交通管理等领域必须考虑的重要因素.论文结合乘坐北京市地铁更关心转换次数的特点,采用空间句法中平均深度值的形态分析变量,对2008年北京市各地铁线路、各起始站、各换乘站的可达性做了数量化的评价.评价结果表明,(1)空间句法是一种适于按线路单一票价计费的地铁评价方法;(2)基于空间句法的北京各地铁线路的可达性评价较为宏观、粗糙,而空间句法的北京各地铁起始站、换乘站的可达性评价则较为微观、精细;(3)2008年北京地铁的规划充分考虑了中关村地区、亚奥地带、西单、东单等地区旺盛的交通需求;(4)与市内其他地铁线相比,8号、9号地铁线的可达性较差,使用率可能会较低,建议结合OD流调整班次或车长,以降低运行成本.
可達性是城市規劃、土地開髮、房地產投資、交通管理等領域必鬚攷慮的重要因素.論文結閤乘坐北京市地鐵更關心轉換次數的特點,採用空間句法中平均深度值的形態分析變量,對2008年北京市各地鐵線路、各起始站、各換乘站的可達性做瞭數量化的評價.評價結果錶明,(1)空間句法是一種適于按線路單一票價計費的地鐵評價方法;(2)基于空間句法的北京各地鐵線路的可達性評價較為宏觀、粗糙,而空間句法的北京各地鐵起始站、換乘站的可達性評價則較為微觀、精細;(3)2008年北京地鐵的規劃充分攷慮瞭中關村地區、亞奧地帶、西單、東單等地區旺盛的交通需求;(4)與市內其他地鐵線相比,8號、9號地鐵線的可達性較差,使用率可能會較低,建議結閤OD流調整班次或車長,以降低運行成本.
가체성시성시규화、토지개발、방지산투자、교통관리등영역필수고필적중요인소.논문결합승좌북경시지철경관심전환차수적특점,채용공간구법중평균심도치적형태분석변량,대2008년북경시각지철선로、각기시참、각환승참적가체성주료수양화적평개.평개결과표명,(1)공간구법시일충괄우안선로단일표개계비적지철평개방법;(2)기우공간구법적북경각지철선로적가체성평개교위굉관、조조,이공간구법적북경각지철기시참、환승참적가체성평개칙교위미관、정세;(3)2008년북경지철적규화충분고필료중관촌지구、아오지대、서단、동단등지구왕성적교통수구;(4)여시내기타지철선상비,8호、9호지철선적가체성교차,사용솔가능회교저,건의결합OD류조정반차혹차장,이강저운행성본.
