机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2008年
7期
142-143
,共2页
有限元分析%涡轮增压器%摩擦焊%应力分布
有限元分析%渦輪增壓器%摩抆銲%應力分佈
유한원분석%와륜증압기%마찰한%응력분포
应用有限元分析软件ANSYS,对涡轮增压器轴摩擦焊区域进行了强度分析.取最大扭矩作为该轴计算工况,对其载荷进行计算,通过实体建模、有限元求解,分析其在最大扭矩工况下不同截面上的应力分布情况.结果表明:应力集中存在于减荷槽处,减荷槽可以改善摩擦焊区域的应力分布,提高摩擦焊接头的安全系数.有限元分析方法能准地确获得摩擦焊区轴的真实应力分布,为强度设计和改进设计提供可靠的依据.
應用有限元分析軟件ANSYS,對渦輪增壓器軸摩抆銲區域進行瞭彊度分析.取最大扭矩作為該軸計算工況,對其載荷進行計算,通過實體建模、有限元求解,分析其在最大扭矩工況下不同截麵上的應力分佈情況.結果錶明:應力集中存在于減荷槽處,減荷槽可以改善摩抆銲區域的應力分佈,提高摩抆銲接頭的安全繫數.有限元分析方法能準地確穫得摩抆銲區軸的真實應力分佈,為彊度設計和改進設計提供可靠的依據.
응용유한원분석연건ANSYS,대와륜증압기축마찰한구역진행료강도분석.취최대뉴구작위해축계산공황,대기재하진행계산,통과실체건모、유한원구해,분석기재최대뉴구공황하불동절면상적응력분포정황.결과표명:응력집중존재우감하조처,감하조가이개선마찰한구역적응력분포,제고마찰한접두적안전계수.유한원분석방법능준지학획득마찰한구축적진실응력분포,위강도설계화개진설계제공가고적의거.
