空军工程大学学报（自然科学版）
空軍工程大學學報（自然科學版）
공군공정대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2009年
3期
1-4
,共4页
王旭%刘文法%米康%陈鹏%任智静
王旭%劉文法%米康%陳鵬%任智靜
왕욱%류문법%미강%진붕%임지정
无人机%变前掠翼%翼身连动%液压控制%结构设计
無人機%變前掠翼%翼身連動%液壓控製%結構設計
무인궤%변전략익%익신련동%액압공제%결구설계
针对变前掠翼无人机设计了一种翼身连动机构,使无人机能够根据任务需求,在直机翼、前掠翼、三角翼之间进行气动布局转换,从而在整个任务飞行过程都能达到性能最佳.该连动机构为一环形卡槽式结构,在连接翼梁的卡槽两端布置有4个油腔,通过电磁活门控制高压油液驱动翼梁旋转,从而完成机翼的转换.该结构使翼升力在翼根的应力集中通过环形槽两侧的作用点被分散,避免了因翼根加固所导致的结构增重.
針對變前掠翼無人機設計瞭一種翼身連動機構,使無人機能夠根據任務需求,在直機翼、前掠翼、三角翼之間進行氣動佈跼轉換,從而在整箇任務飛行過程都能達到性能最佳.該連動機構為一環形卡槽式結構,在連接翼樑的卡槽兩耑佈置有4箇油腔,通過電磁活門控製高壓油液驅動翼樑鏇轉,從而完成機翼的轉換.該結構使翼升力在翼根的應力集中通過環形槽兩側的作用點被分散,避免瞭因翼根加固所導緻的結構增重.
침대변전략익무인궤설계료일충익신련동궤구,사무인궤능구근거임무수구,재직궤익、전략익、삼각익지간진행기동포국전환,종이재정개임무비행과정도능체도성능최가.해련동궤구위일배형잡조식결구,재련접익량적잡조량단포치유4개유강,통과전자활문공제고압유액구동익량선전,종이완성궤익적전환.해결구사익승력재익근적응력집중통과배형조량측적작용점피분산,피면료인익근가고소도치적결구증중.
