桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2009年
4期
69-71
,共3页
霰建平%高安荣%张建军%张峰%周敏
霰建平%高安榮%張建軍%張峰%週敏
산건평%고안영%장건군%장봉%주민
桥梁基础%深水基础%钻孔灌注桩%超长桩%嵌岩桩%施工
橋樑基礎%深水基礎%鑽孔灌註樁%超長樁%嵌巖樁%施工
교량기출%심수기출%찬공관주장%초장장%감암장%시공
鄂东长江公路大桥北主塔墩采用群桩基础,共设33根在覆盖层内直径2.8 m、基岩内直径2.5 m的钻孔灌注桩,桩长71 m,入岩深度38～44 m,地质条件复杂.采用KP3500及金泰GW-35钻机进行钻孔灌注桩施工,钻孔泥浆采用优质PHP膨润土泥浆.钻进成孔主要分护筒内钻进、护筒以下覆盖层钻进和基岩内钻进3个阶段.采用2次清孔工艺,确保沉渣厚度达到设计要求.钢筋笼按照12 m标准节段分6节利用长线法同槽加工成型,采用动臂吊机起吊和就位.钻孔桩水下混凝土由拌和站集中拌制,混凝土搅拌运输车运送到墩位混凝土卧泵旁采用刚性导管法泵送浇注.
鄂東長江公路大橋北主塔墩採用群樁基礎,共設33根在覆蓋層內直徑2.8 m、基巖內直徑2.5 m的鑽孔灌註樁,樁長71 m,入巖深度38～44 m,地質條件複雜.採用KP3500及金泰GW-35鑽機進行鑽孔灌註樁施工,鑽孔泥漿採用優質PHP膨潤土泥漿.鑽進成孔主要分護筒內鑽進、護筒以下覆蓋層鑽進和基巖內鑽進3箇階段.採用2次清孔工藝,確保沉渣厚度達到設計要求.鋼觔籠按照12 m標準節段分6節利用長線法同槽加工成型,採用動臂弔機起弔和就位.鑽孔樁水下混凝土由拌和站集中拌製,混凝土攪拌運輸車運送到墩位混凝土臥泵徬採用剛性導管法泵送澆註.
악동장강공로대교북주탑돈채용군장기출,공설33근재복개층내직경2.8 m、기암내직경2.5 m적찬공관주장,장장71 m,입암심도38～44 m,지질조건복잡.채용KP3500급금태GW-35찬궤진행찬공관주장시공,찬공니장채용우질PHP팽윤토니장.찬진성공주요분호통내찬진、호통이하복개층찬진화기암내찬진3개계단.채용2차청공공예,학보침사후도체도설계요구.강근롱안조12 m표준절단분6절이용장선법동조가공성형,채용동비조궤기조화취위.찬공장수하혼응토유반화참집중반제,혼응토교반운수차운송도돈위혼응토와빙방채용강성도관법빙송요주.
