振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2011年
4期
248-253
,共6页
声隐身性能%加速度传感器%图像欧氏距离%改进D-S证据理论
聲隱身性能%加速度傳感器%圖像歐氏距離%改進D-S證據理論
성은신성능%가속도전감기%도상구씨거리%개진D-S증거이론
针对传统水下航行器声隐身性能评估方法计算时间长、实时性不强的缺点,将评估由数值计算问题变为基于多传感器信息融合的模式识别问题来解决.通过将改进D-S证据理论模型和图像欧氏距离模型相结合,提出了一种新的水下航行器声隐身性能快速评估方法.首先利用加速度传感器测得壳体表面振动信息,抽取分析频段内每个频带的功率作为特征向量,然后通过图像欧氏距离方法进行证据生成,最后用一种改进的D-S证据合成方法进行识别分类,快速评估出航行器当前的声隐身状态.并利用计算机仿真和水下振动实验相结合的方式,通过类柱体结构模拟航行器舱段,详细讨论了方法的先进性,并研究指出了需要改进的问题.探讨了一种水下航行器声隐身性能快速评估的实现方法.
針對傳統水下航行器聲隱身性能評估方法計算時間長、實時性不彊的缺點,將評估由數值計算問題變為基于多傳感器信息融閤的模式識彆問題來解決.通過將改進D-S證據理論模型和圖像歐氏距離模型相結閤,提齣瞭一種新的水下航行器聲隱身性能快速評估方法.首先利用加速度傳感器測得殼體錶麵振動信息,抽取分析頻段內每箇頻帶的功率作為特徵嚮量,然後通過圖像歐氏距離方法進行證據生成,最後用一種改進的D-S證據閤成方法進行識彆分類,快速評估齣航行器噹前的聲隱身狀態.併利用計算機倣真和水下振動實驗相結閤的方式,通過類柱體結構模擬航行器艙段,詳細討論瞭方法的先進性,併研究指齣瞭需要改進的問題.探討瞭一種水下航行器聲隱身性能快速評估的實現方法.
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