计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2012年
4期
49-54
,共6页
杨燕初%王生%顾逸东%李英堂
楊燕初%王生%顧逸東%李英堂
양연초%왕생%고일동%리영당
临近空间飞艇%多学科优化设计%遗传算法
臨近空間飛艇%多學科優化設計%遺傳算法
림근공간비정%다학과우화설계%유전산법
临近空间飞艇设计中,确定系统总体参数、给出优化的艇体外形十分关键,针对传统设计方法,为改进其中串行设计的不足,提出了并行多学科优化设计方法;并基于遗传算法开展了飞艇外形优化设计方法研究,结合气动、结构、强度进行了一体化优化.仿真结果表明利用遗传算法开展飞艇多学科优化是可行的,另外在进行设计时,不能仅将减阻作为研究重点,还应全面考虑结构重量、强度等其它因素.
臨近空間飛艇設計中,確定繫統總體參數、給齣優化的艇體外形十分關鍵,針對傳統設計方法,為改進其中串行設計的不足,提齣瞭併行多學科優化設計方法;併基于遺傳算法開展瞭飛艇外形優化設計方法研究,結閤氣動、結構、彊度進行瞭一體化優化.倣真結果錶明利用遺傳算法開展飛艇多學科優化是可行的,另外在進行設計時,不能僅將減阻作為研究重點,還應全麵攷慮結構重量、彊度等其它因素.
림근공간비정설계중,학정계통총체삼수、급출우화적정체외형십분관건,침대전통설계방법,위개진기중천행설계적불족,제출료병행다학과우화설계방법;병기우유전산법개전료비정외형우화설계방법연구,결합기동、결구、강도진행료일체화우화.방진결과표명이용유전산법개전비정다학과우화시가행적,령외재진행설계시,불능부장감조작위연구중점,환응전면고필결구중량、강도등기타인소.