机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2005年
1期
30-31
,共2页
炮钢材料%摩擦系数%磨损率%磨损机理
砲鋼材料%摩抆繫數%磨損率%磨損機理
포강재료%마찰계수%마손솔%마손궤리
采用自制的销盘式干滑动摩擦磨损试验机,研究PCrNiMo钢配副的摩擦磨损特性.结果表明:材料的磨损率随着速度、载荷的增加而增大;摩擦系数随着载荷的增加而减小,随着速度的变化规律是:先增大再减小.磨损机理主要为磨粒磨损和粘着磨损.
採用自製的銷盤式榦滑動摩抆磨損試驗機,研究PCrNiMo鋼配副的摩抆磨損特性.結果錶明:材料的磨損率隨著速度、載荷的增加而增大;摩抆繫數隨著載荷的增加而減小,隨著速度的變化規律是:先增大再減小.磨損機理主要為磨粒磨損和粘著磨損.
채용자제적소반식간활동마찰마손시험궤,연구PCrNiMo강배부적마찰마손특성.결과표명:재료적마손솔수착속도、재하적증가이증대;마찰계수수착재하적증가이감소,수착속도적변화규률시:선증대재감소.마손궤리주요위마립마손화점착마손.
