材料保护
材料保護
재료보호
MATERIALS PROTECTION
2005年
9期
5-8
,共4页
张颖%李春福%代家林%王斌%陈玉祥
張穎%李春福%代傢林%王斌%陳玉祥
장영%리춘복%대가림%왕빈%진옥상
油气输运管道%X56钢%CO2腐蚀
油氣輸運管道%X56鋼%CO2腐蝕
유기수운관도%X56강%CO2부식
油气输运管线工作于苛刻的腐蚀环境中,容易造成严重的破坏.利用SEM,EDS,XPS,XRD,EIS等现代分析技术,在油气输运条件下(温度30～80℃、PCO2 为0.5～2.0 MPa、流速1.4m/s),对油气输运管常用材料X56钢进行了测试分析.失重试验证明:X56钢的腐蚀速率随温度的升高而升高,表现为指数关系;随CO2分压增大而加大,表现为线性关系.SEM,EDS,XPS,XRD分析表明:腐蚀产物晶体主要是由反铁磁性物质FeCO3及(Fe,Ca……)CO3复相物组成,表现为台地浸蚀及孔穴腐蚀,腐蚀产物膜由3层构成.极化曲线表明:在PCO2=0.5 MPa、30～90℃条件下,随温度升高,X56钢的自腐蚀电位Ecorr变负,Icorr升高;温度80℃、PCO2=0.5～2.0 MPa时,自腐蚀电位Ecorr随PCO2的增加而变正,自腐蚀电流Icorr明显增大,且阴极极化及阳极极化有明显的弱极化Tafel区.电化学交流阻抗试验表明,由于腐蚀产物膜的存在,低频区出现了半无限扩散的的Warburg阻抗特征,高频端出现了容抗弧,反应受扩散控制.
油氣輸運管線工作于苛刻的腐蝕環境中,容易造成嚴重的破壞.利用SEM,EDS,XPS,XRD,EIS等現代分析技術,在油氣輸運條件下(溫度30～80℃、PCO2 為0.5～2.0 MPa、流速1.4m/s),對油氣輸運管常用材料X56鋼進行瞭測試分析.失重試驗證明:X56鋼的腐蝕速率隨溫度的升高而升高,錶現為指數關繫;隨CO2分壓增大而加大,錶現為線性關繫.SEM,EDS,XPS,XRD分析錶明:腐蝕產物晶體主要是由反鐵磁性物質FeCO3及(Fe,Ca……)CO3複相物組成,錶現為檯地浸蝕及孔穴腐蝕,腐蝕產物膜由3層構成.極化麯線錶明:在PCO2=0.5 MPa、30～90℃條件下,隨溫度升高,X56鋼的自腐蝕電位Ecorr變負,Icorr升高;溫度80℃、PCO2=0.5～2.0 MPa時,自腐蝕電位Ecorr隨PCO2的增加而變正,自腐蝕電流Icorr明顯增大,且陰極極化及暘極極化有明顯的弱極化Tafel區.電化學交流阻抗試驗錶明,由于腐蝕產物膜的存在,低頻區齣現瞭半無限擴散的的Warburg阻抗特徵,高頻耑齣現瞭容抗弧,反應受擴散控製.
유기수운관선공작우가각적부식배경중,용역조성엄중적파배.이용SEM,EDS,XPS,XRD,EIS등현대분석기술,재유기수운조건하(온도30～80℃、PCO2 위0.5～2.0 MPa、류속1.4m/s),대유기수운관상용재료X56강진행료측시분석.실중시험증명:X56강적부식속솔수온도적승고이승고,표현위지수관계;수CO2분압증대이가대,표현위선성관계.SEM,EDS,XPS,XRD분석표명:부식산물정체주요시유반철자성물질FeCO3급(Fe,Ca……)CO3복상물조성,표현위태지침식급공혈부식,부식산물막유3층구성.겁화곡선표명:재PCO2=0.5 MPa、30～90℃조건하,수온도승고,X56강적자부식전위Ecorr변부,Icorr승고;온도80℃、PCO2=0.5～2.0 MPa시,자부식전위Ecorr수PCO2적증가이변정,자부식전류Icorr명현증대,차음겁겁화급양겁겁화유명현적약겁화Tafel구.전화학교류조항시험표명,유우부식산물막적존재,저빈구출현료반무한확산적적Warburg조항특정,고빈단출현료용항호,반응수확산공제.
