机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2007年
6期
70-72
,共3页
伍生%曹保民%杨默然%刘文芝
伍生%曹保民%楊默然%劉文芝
오생%조보민%양묵연%류문지
滚动轴承%有限元%赫兹接触
滾動軸承%有限元%赫玆接觸
곤동축승%유한원%혁자접촉
基于有限元分析软件ANSYS,建立了滚动轴承接触分析的三维有限元模型,对轴承的接触问题进行了数值模拟,得到了轴承承载过程中的应力和变形分布趋势.通过与Hertz理论计算结果对比分析,两者结果比较接近,说明该方法分析是可行的,也为轴承动力学仿真分析提供了理论基础.
基于有限元分析軟件ANSYS,建立瞭滾動軸承接觸分析的三維有限元模型,對軸承的接觸問題進行瞭數值模擬,得到瞭軸承承載過程中的應力和變形分佈趨勢.通過與Hertz理論計算結果對比分析,兩者結果比較接近,說明該方法分析是可行的,也為軸承動力學倣真分析提供瞭理論基礎.
기우유한원분석연건ANSYS,건립료곤동축승접촉분석적삼유유한원모형,대축승적접촉문제진행료수치모의,득도료축승승재과정중적응력화변형분포추세.통과여Hertz이론계산결과대비분석,량자결과비교접근,설명해방법분석시가행적,야위축승동역학방진분석제공료이론기출.
