汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2008年
3期
260-263
,共4页
汽车发动机%空气滤清器%消声特性
汽車髮動機%空氣濾清器%消聲特性
기차발동궤%공기려청기%소성특성
以某型轿车空气滤清器为研究对象,使用有限元法计算并分析其消声特性.将滤纸看作为吸声材料,利用阻抗管系统测量滤纸的复阻抗和复波数,并将其导人声学软件SYSNOISE中,进而计算出空气滤清器的传递损失.与实验测量结果比较表明,空气滤清器的声学有限元处理方法是合理的.
以某型轎車空氣濾清器為研究對象,使用有限元法計算併分析其消聲特性.將濾紙看作為吸聲材料,利用阻抗管繫統測量濾紙的複阻抗和複波數,併將其導人聲學軟件SYSNOISE中,進而計算齣空氣濾清器的傳遞損失.與實驗測量結果比較錶明,空氣濾清器的聲學有限元處理方法是閤理的.
이모형교차공기려청기위연구대상,사용유한원법계산병분석기소성특성.장려지간작위흡성재료,이용조항관계통측량려지적복조항화복파수,병장기도인성학연건SYSNOISE중,진이계산출공기려청기적전체손실.여실험측량결과비교표명,공기려청기적성학유한원처리방법시합리적.
