润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2010年
6期
1-4
,共4页
侯予%陈双涛%陈汝刚%赵红利%陈纯正
侯予%陳雙濤%陳汝剛%趙紅利%陳純正
후여%진쌍도%진여강%조홍리%진순정
气体轴承%动压气体轴承%箔片轴承
氣體軸承%動壓氣體軸承%箔片軸承
기체축승%동압기체축승%박편축승
对新型结构弹性支承箔片动压气体径向轴承进行试验研究,在高速透平膨胀机(主轴轴径D=25.0 mm、转子总长l=250.5 mm、转子质量Gm=891 g、额定工作转速10.64×104 r/min)上达到了转子转速14.8×104 r/min、超速40%的良好试验效果.对这种弹性支承箔片动压气体径向轴承的振动特性和稳定性进行试验研究.结果表明,该轴承具有优良的动态特性与稳定性,能有效抑制高速自激涡动的发展,在正确选择结构参数和表面处理方法后,有望替代目前在高速透平机械中广泛应用的静压气体轴承.
對新型結構彈性支承箔片動壓氣體徑嚮軸承進行試驗研究,在高速透平膨脹機(主軸軸徑D=25.0 mm、轉子總長l=250.5 mm、轉子質量Gm=891 g、額定工作轉速10.64×104 r/min)上達到瞭轉子轉速14.8×104 r/min、超速40%的良好試驗效果.對這種彈性支承箔片動壓氣體徑嚮軸承的振動特性和穩定性進行試驗研究.結果錶明,該軸承具有優良的動態特性與穩定性,能有效抑製高速自激渦動的髮展,在正確選擇結構參數和錶麵處理方法後,有望替代目前在高速透平機械中廣汎應用的靜壓氣體軸承.
대신형결구탄성지승박편동압기체경향축승진행시험연구,재고속투평팽창궤(주축축경D=25.0 mm、전자총장l=250.5 mm、전자질량Gm=891 g、액정공작전속10.64×104 r/min)상체도료전자전속14.8×104 r/min、초속40%적량호시험효과.대저충탄성지승박편동압기체경향축승적진동특성화은정성진행시험연구.결과표명,해축승구유우량적동태특성여은정성,능유효억제고속자격와동적발전,재정학선택결구삼수화표면처리방법후,유망체대목전재고속투평궤계중엄범응용적정압기체축승.
