电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
ELECTRONIC DESIGN ENGINEERING
2011年
3期
93-95
,共3页
同步%应力应变%位置检测%单片微型计算机
同步%應力應變%位置檢測%單片微型計算機
동보%응력응변%위치검측%단편미형계산궤
为提高同步传动机构运行的准确性、稳定性及可靠性,依据应力应变理论,设计一种新型住置检测装置来检测传动机构的运行状况,并由此来对其运行状况进行调整.这一装置,可将该机构在传动过程中,因不同步而产生的偏载应力转换为电信号,然后送入单片微型计算机中进行处理并实时进行自动校正,可使负载传动方向偏载量不超过O.5 mm.从而实现同步传动机构的准确、稳定与可靠运行.
為提高同步傳動機構運行的準確性、穩定性及可靠性,依據應力應變理論,設計一種新型住置檢測裝置來檢測傳動機構的運行狀況,併由此來對其運行狀況進行調整.這一裝置,可將該機構在傳動過程中,因不同步而產生的偏載應力轉換為電信號,然後送入單片微型計算機中進行處理併實時進行自動校正,可使負載傳動方嚮偏載量不超過O.5 mm.從而實現同步傳動機構的準確、穩定與可靠運行.
위제고동보전동궤구운행적준학성、은정성급가고성,의거응력응변이론,설계일충신형주치검측장치래검측전동궤구적운행상황,병유차래대기운행상황진행조정.저일장치,가장해궤구재전동과정중,인불동보이산생적편재응력전환위전신호,연후송입단편미형계산궤중진행처리병실시진행자동교정,가사부재전동방향편재량불초과O.5 mm.종이실현동보전동궤구적준학、은정여가고운행.
