CAJ | 학술논문

为了降低系统成本和体积,研究了脉宽调制(PWM)逆变器供电的电动机变频调速系统仅采用一个直流电流传感器获得交流相电流时存在的问题,通过修改逆变器开关状态的相电流重构方法满足了直流电流的采样要求,根据逆变器的开关状态实现了交流侧电动机相电流的重构.针对在该方法作用下重构相电流与实际相电流之间的误差,详细分析其产生的原因,并提出了一些解决措施.在PWM逆变器供电的永磁同步电动机矢量控制系统上进行了仿真和实验验证.结果表明,采用本文方法不仅实现了PWM逆变器-交流电动机调速系统的单电流传感器运行,而且由直流母线电流重构出的交流电流值具有很高的精度,与实际交流电流值之间的误差很小,为改善交流电动机变频调速系统的性能提供了一种重要的解决方案.
위료강저계통성본화체적,연구료맥관조제(PWM)역변기공전적전동궤변빈조속계통부채용일개직류전류전감기획득교류상전류시존재적문제,통과수개역변기개관상태적상전류중구방법만족료직류전류적채양요구,근거역변기적개관상태실현료교류측전동궤상전류적중구.침대재해방법작용하중구상전류여실제상전류지간적오차,상세분석기산생적원인,병제출료일사해결조시.재PWM역변기공전적영자동보전동궤시량공제계통상진행료방진화실험험증.결과표명,채용본문방법불부실현료PWM역변기-교류전동궤조속계통적단전류전감기운행,이차유직류모선전류중구출적교류전류치구유흔고적정도,여실제교류전류치지간적오차흔소,위개선교류전동궤변빈조속계통적성능제공료일충중요적해결방안.