CAJ | 학술논문

新型环面蜗杆副是一种含球面啮合件的传动机构,由三体(蜗杆、钢球和蜗轮)构成,其将传统的滑动副变为滚动副,提高了传动效率,并通过失配共轭(点啮合化)技术提高了传动副对各类误差的适应性在环面蜗杆副结构原理的基础上,基于蜗杆廓面准线分析了廓面的几何学性质,并以准线为依据确定出成形法加工蜗杆廓面时的刀位规划方法；在UG平台的基础上构造出蜗杆的数字模型,以规划刀位进行了加工仿真实验.结果表明,提出的刀位规划方法可行,能够保证高精度的蜗杆廓面.
신형배면와간부시일충함구면교합건적전동궤구,유삼체(와간、강구화와륜)구성,기장전통적활동부변위곤동부,제고료전동효솔,병통과실배공액(점교합화)기술제고료전동부대각류오차적괄응성재배면와간부결구원리적기출상,기우와간곽면준선분석료곽면적궤하학성질,병이준선위의거학정출성형법가공와간곽면시적도위규화방법；재UG평태적기출상구조출와간적수자모형,이규화도위진행료가공방진실험.결과표명,제출적도위규화방법가행,능구보증고정도적와간곽면.