中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2004年
3期
102-107
,共6页
交通运输经济%市场份额%有限元算法%连续平衡分配模型%多类型出行者
交通運輸經濟%市場份額%有限元算法%連續平衡分配模型%多類型齣行者
교통운수경제%시장빈액%유한원산법%련속평형분배모형%다류형출행자
在分析城市交通体系特征的基础上,运用连续函数的处理方法,建立了连续型的城市交通体系模型;同时讨论了相关因素对出行者选择行为的影响,提出了确定型的出行选择模型.结合交通分配理论,建立了多类型出行者的确定型连续平衡分配模型来分析竞争性公共交通枢纽设施的市场份额问题.模型被证明满足用户平衡条件和相关约束条件,并可利用以有限元算法为基础的迭代解法求得模型的数值解,从而计算出竞争性公共交通枢纽设施的市场份额.模拟城市算例的结果说明了提出的模型和算法的有效性和可靠性.
在分析城市交通體繫特徵的基礎上,運用連續函數的處理方法,建立瞭連續型的城市交通體繫模型;同時討論瞭相關因素對齣行者選擇行為的影響,提齣瞭確定型的齣行選擇模型.結閤交通分配理論,建立瞭多類型齣行者的確定型連續平衡分配模型來分析競爭性公共交通樞紐設施的市場份額問題.模型被證明滿足用戶平衡條件和相關約束條件,併可利用以有限元算法為基礎的迭代解法求得模型的數值解,從而計算齣競爭性公共交通樞紐設施的市場份額.模擬城市算例的結果說明瞭提齣的模型和算法的有效性和可靠性.
재분석성시교통체계특정적기출상,운용련속함수적처리방법,건립료련속형적성시교통체계모형;동시토론료상관인소대출행자선택행위적영향,제출료학정형적출행선택모형.결합교통분배이론,건립료다류형출행자적학정형련속평형분배모형래분석경쟁성공공교통추뉴설시적시장빈액문제.모형피증명만족용호평형조건화상관약속조건,병가이용이유한원산법위기출적질대해법구득모형적수치해,종이계산출경쟁성공공교통추뉴설시적시장빈액.모의성시산례적결과설명료제출적모형화산법적유효성화가고성.
