国外油田工程
國外油田工程
국외유전공정
FOREIGN OILFIELD ENGINEERING
2004年
10期
33-36
,共4页
钻井作业%马达%高温高压%机械钻速%钻压%合成橡胶%现场应佑
鑽井作業%馬達%高溫高壓%機械鑽速%鑽壓%閤成橡膠%現場應祐
찬정작업%마체%고온고압%궤계찬속%찬압%합성상효%현장응우
合成橡胶及其粘接系统永远是井下马达设计时最关键的部分.由于高温或与钻井常用的化学物质反应能引起合成橡胶的物理性质发生变化,限制了马达的工作温度范围及泥浆体系中化学物质的使用.用常规马达钻井时,热量集中在合成橡胶叶瓣处形成热点,使合成橡胶过早老化.最新的定子管制造工艺是预先锻造出叶瓣状轮廓结构,大大减少了合成橡胶用量.新设计使热量从薄的合成橡胶处快速辐射,显著改善了马达的机械效率和体积效率,提高了马达的性能.过去15年中各种容积式井下马达的输出功率提高了3倍多.例如,现在的4(3/4)in马达比80年代的9(1/2)in马达坚固得多.马达的最新制造工艺使定子上合成橡胶用量减少了60%～80%.新一代井下马达比老一代同长度和直径的马达的输出功率提高了50%,允许操作者使用更多类型的钻头,机械钻速提高了100%～300%.另外,高速马达使钻头速度达到1200r/min,能用于温度达160℃的硬研磨性地层.该类马达用于重返井眼、钻深水井和延伸井.本文详细描述了最新井下马达的技术特点,通过各国的应用情况证明了它的性能.
閤成橡膠及其粘接繫統永遠是井下馬達設計時最關鍵的部分.由于高溫或與鑽井常用的化學物質反應能引起閤成橡膠的物理性質髮生變化,限製瞭馬達的工作溫度範圍及泥漿體繫中化學物質的使用.用常規馬達鑽井時,熱量集中在閤成橡膠葉瓣處形成熱點,使閤成橡膠過早老化.最新的定子管製造工藝是預先鍛造齣葉瓣狀輪廓結構,大大減少瞭閤成橡膠用量.新設計使熱量從薄的閤成橡膠處快速輻射,顯著改善瞭馬達的機械效率和體積效率,提高瞭馬達的性能.過去15年中各種容積式井下馬達的輸齣功率提高瞭3倍多.例如,現在的4(3/4)in馬達比80年代的9(1/2)in馬達堅固得多.馬達的最新製造工藝使定子上閤成橡膠用量減少瞭60%～80%.新一代井下馬達比老一代同長度和直徑的馬達的輸齣功率提高瞭50%,允許操作者使用更多類型的鑽頭,機械鑽速提高瞭100%～300%.另外,高速馬達使鑽頭速度達到1200r/min,能用于溫度達160℃的硬研磨性地層.該類馬達用于重返井眼、鑽深水井和延伸井.本文詳細描述瞭最新井下馬達的技術特點,通過各國的應用情況證明瞭它的性能.
합성상효급기점접계통영원시정하마체설계시최관건적부분.유우고온혹여찬정상용적화학물질반응능인기합성상효적물이성질발생변화,한제료마체적공작온도범위급니장체계중화학물질적사용.용상규마체찬정시,열량집중재합성상효협판처형성열점,사합성상효과조노화.최신적정자관제조공예시예선단조출협판상륜곽결구,대대감소료합성상효용량.신설계사열량종박적합성상효처쾌속복사,현저개선료마체적궤계효솔화체적효솔,제고료마체적성능.과거15년중각충용적식정하마체적수출공솔제고료3배다.례여,현재적4(3/4)in마체비80년대적9(1/2)in마체견고득다.마체적최신제조공예사정자상합성상효용량감소료60%～80%.신일대정하마체비로일대동장도화직경적마체적수출공솔제고료50%,윤허조작자사용경다류형적찬두,궤계찬속제고료100%～300%.령외,고속마체사찬두속도체도1200r/min,능용우온도체160℃적경연마성지층.해류마체용우중반정안、찬심수정화연신정.본문상세묘술료최신정하마체적기술특점,통과각국적응용정황증명료타적성능.
