科技创新导报
科技創新導報
과기창신도보
SCIENCE AND TECHNOLOGY CONSULTING HERALD
2008年
36期
88-88
,共1页
公路路基%边坡%防治工程%岩体
公路路基%邊坡%防治工程%巖體
공로로기%변파%방치공정%암체
近些年我国公路建设有了飞速的发展,并不断向丘陵、山区延伸,跨越不同的地质地貌,受线形、纵坡等技术标准的限制,不可避免的出现了大量的高填深挖路基,从而路基边坡稳定问题日见突出,随着边坡面积的激增,边坡病害和破坏亦忿加严重.由于对边坡的设计,施工缺乏综合考虑和合理依据而为公路工程埋下隐患,造成边坡失稳破坏的例子常有发生,这不仅延误通车,而且给公路建设造成巨大的经济损失.
近些年我國公路建設有瞭飛速的髮展,併不斷嚮丘陵、山區延伸,跨越不同的地質地貌,受線形、縱坡等技術標準的限製,不可避免的齣現瞭大量的高填深挖路基,從而路基邊坡穩定問題日見突齣,隨著邊坡麵積的激增,邊坡病害和破壞亦忿加嚴重.由于對邊坡的設計,施工缺乏綜閤攷慮和閤理依據而為公路工程埋下隱患,造成邊坡失穩破壞的例子常有髮生,這不僅延誤通車,而且給公路建設造成巨大的經濟損失.
근사년아국공로건설유료비속적발전,병불단향구릉、산구연신,과월불동적지질지모,수선형、종파등기술표준적한제,불가피면적출현료대량적고전심알로기,종이로기변파은정문제일견돌출,수착변파면적적격증,변파병해화파배역분가엄중.유우대변파적설계,시공결핍종합고필화합리의거이위공로공정매하은환,조성변파실은파배적례자상유발생,저불부연오통차,이차급공로건설조성거대적경제손실.
