CAJ | 학술논문

应用新近开发的基于混合元模型的优化方法(Hybrid and adaptive metamodeling method,HAM),对某款车的后车架系统进行轻量化分析.在保证后车架系统刚度的前提下,为进一步减小系统的质量,提高结果的精度,提出局部搜索策略.局部搜索策略使用元模型在设计空间内部构造的较小子空间内搜索,应用局部搜索策略的子空间是以HAM方法得到的样本点为中心上下偏移一定距离构成的.HAM将三种各具特点的元模型-克里金(Kriging)、径向基函数(Radial basis function,RBF)和二次多项式响应面(Fuadratic function,QF)有机结合,根据不同问题,自动选择最适合的元模型进行寻优.三种元模型能够在搜索过程中自适应地更新、重建,逐渐提高关注区域的精度.在使用HAM方法优化结束后,应用此策略在HAM方法得到的样本点构造的子空间内继续搜索来进一步提高结果的精度,减小系统的质量.在对后车架系统的轻量化设计中,局部搜索策略的应用,使此系统的质量在满足刚度要求下比仅使用HAM方法多减小了2.18kg.
응용신근개발적기우혼합원모형적우화방법(Hybrid and adaptive metamodeling method,HAM),대모관차적후차가계통진행경양화분석.재보증후차가계통강도적전제하,위진일보감소계통적질량,제고결과적정도,제출국부수색책략.국부수색책략사용원모형재설계공간내부구조적교소자공간내수색,응용국부수색책략적자공간시이HAM방법득도적양본점위중심상하편이일정거리구성적.HAM장삼충각구특점적원모형-극리금(Kriging)、경향기함수(Radial basis function,RBF)화이차다항식향응면(Fuadratic function,QF)유궤결합,근거불동문제,자동선택최괄합적원모형진행심우.삼충원모형능구재수색과정중자괄응지경신、중건,축점제고관주구역적정도.재사용HAM방법우화결속후,응용차책략재HAM방법득도적양본점구조적자공간내계속수색래진일보제고결과적정도,감소계통적질량.재대후차가계통적경양화설계중,국부수색책략적응용,사차계통적질량재만족강도요구하비부사용HAM방법다감소료2.18kg.