船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2003年
1期
38-45
,共8页
U型减摇水舱%参数频率响应%船舶横摇
U型減搖水艙%參數頻率響應%船舶橫搖
U형감요수창%삼수빈솔향응%선박횡요
使用两个具有不同固有频率的被动式U型减摇水舱能给横稳心高变化范围很宽的船舶提供很好的减摇效果.本文给出了参数频率响应法,推导了装备两个具有不同固有频率的被动式U型减摇水舱的船舶横摇频率响应函数,分析了影响船舶横摇频率响应幅值的水舱参数,通过仿真详细研究了水舱参数对船舶横摇减摇的影响.研究结果对于双被动式U型减摇水舱的设计具有重要的指导作用.
使用兩箇具有不同固有頻率的被動式U型減搖水艙能給橫穩心高變化範圍很寬的船舶提供很好的減搖效果.本文給齣瞭參數頻率響應法,推導瞭裝備兩箇具有不同固有頻率的被動式U型減搖水艙的船舶橫搖頻率響應函數,分析瞭影響船舶橫搖頻率響應幅值的水艙參數,通過倣真詳細研究瞭水艙參數對船舶橫搖減搖的影響.研究結果對于雙被動式U型減搖水艙的設計具有重要的指導作用.
사용량개구유불동고유빈솔적피동식U형감요수창능급횡은심고변화범위흔관적선박제공흔호적감요효과.본문급출료삼수빈솔향응법,추도료장비량개구유불동고유빈솔적피동식U형감요수창적선박횡요빈솔향응함수,분석료영향선박횡요빈솔향응폭치적수창삼수,통과방진상세연구료수창삼수대선박횡요감요적영향.연구결과대우쌍피동식U형감요수창적설계구유중요적지도작용.
