飞行器测控学报
飛行器測控學報
비행기측공학보
JOURNAL OF SPACECRAFT TT&C TECHNOLOGY
2006年
1期
10-14
,共5页
侯黎强%谭炜%路平%韩明
侯黎彊%譚煒%路平%韓明
후려강%담위%로평%한명
飞船%自主应急返回%控制参数
飛船%自主應急返迴%控製參數
비선%자주응급반회%공제삼수
当飞船在无地面测控支持的运行段飞行时,必须考虑故障情况下飞船自主返回应急着陆区的控制参数确定问题.本文根据飞船自主应急返回的主要特点和应急着陆区的选取原则,在分析飞船再入动力学过程和实际测量数据的基础上,确立了一种飞船自主应急返回的控制参数计算方法及流程,并简要介绍了该方法在"神舟4号"等飞船测控任务中的应用.
噹飛船在無地麵測控支持的運行段飛行時,必鬚攷慮故障情況下飛船自主返迴應急著陸區的控製參數確定問題.本文根據飛船自主應急返迴的主要特點和應急著陸區的選取原則,在分析飛船再入動力學過程和實際測量數據的基礎上,確立瞭一種飛船自主應急返迴的控製參數計算方法及流程,併簡要介紹瞭該方法在"神舟4號"等飛船測控任務中的應用.
당비선재무지면측공지지적운행단비행시,필수고필고장정황하비선자주반회응급착륙구적공제삼수학정문제.본문근거비선자주응급반회적주요특점화응급착륙구적선취원칙,재분석비선재입동역학과정화실제측량수거적기출상,학립료일충비선자주응급반회적공제삼수계산방법급류정,병간요개소료해방법재"신주4호"등비선측공임무중적응용.
