北京理工大学学报
北京理工大學學報
북경리공대학학보
JOURNAL OF BEIJING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2006年
1期
1-4
,共4页
风洞实验%增阻减速%弹道特性
風洞實驗%增阻減速%彈道特性
풍동실험%증조감속%탄도특성
针对增阻尾翼设计及其对子弹飞行弹道及速度的影响特性进行了研究.通过风洞实验对带不同尺寸增阻尾翼子弹的气动特性参数进行测试,建立了子弹阻力与马赫数之间的经验关系,并结合质点弹道运动方程组,计算和分析了尾翼尺寸及初始弹道倾角对子弹飞行弹道、速度的影响规律.结果表明,在子弹初始弹道高度为5 000m、初速为6Ma、弹道倾角为-75°～-45°条件下,当尾翼面积近似等于子弹最大截面积时,可以在1 500m高空处将子弹速度迅速降至1Ma以下.
針對增阻尾翼設計及其對子彈飛行彈道及速度的影響特性進行瞭研究.通過風洞實驗對帶不同呎吋增阻尾翼子彈的氣動特性參數進行測試,建立瞭子彈阻力與馬赫數之間的經驗關繫,併結閤質點彈道運動方程組,計算和分析瞭尾翼呎吋及初始彈道傾角對子彈飛行彈道、速度的影響規律.結果錶明,在子彈初始彈道高度為5 000m、初速為6Ma、彈道傾角為-75°～-45°條件下,噹尾翼麵積近似等于子彈最大截麵積時,可以在1 500m高空處將子彈速度迅速降至1Ma以下.
침대증조미익설계급기대자탄비행탄도급속도적영향특성진행료연구.통과풍동실험대대불동척촌증조미익자탄적기동특성삼수진행측시,건립료자탄조력여마혁수지간적경험관계,병결합질점탄도운동방정조,계산화분석료미익척촌급초시탄도경각대자탄비행탄도、속도적영향규률.결과표명,재자탄초시탄도고도위5 000m、초속위6Ma、탄도경각위-75°～-45°조건하,당미익면적근사등우자탄최대절면적시,가이재1 500m고공처장자탄속도신속강지1Ma이하.
