变流技术与电力牵引
變流技術與電力牽引
변류기술여전력견인
CONVERTER TECHNOLOGY & ELECTRIC TRACTION
2007年
3期
49-54,59
,共7页
电力电子技术%牵引供电系统%平衡变换%同相供电%电气化铁道
電力電子技術%牽引供電繫統%平衡變換%同相供電%電氣化鐵道
전력전자기술%견인공전계통%평형변환%동상공전%전기화철도
由于当前牵引供电系统结构的特殊性,存在着谐波、无功、负序、通信干扰、"过电分相"等其自身无法解决的问题.其中"过电分相"还对高速铁路的安全、可靠运行构成了威胁.文章提出了利用电力电子技术和不同接线方式的变压器以及AT牵引网构成的新型牵引供电系统.新系统采用了AT供电方式,具有综合经济技术性能优越的通信防护效果,利用电力电子技术滤除了谐波、补偿了无功、消除了系统不平衡,实现了同相供电,解决了过电分相问题.分析仿真证实新型牵引供电系统不但可以解决当前牵引供电系统所存在的问题,且可以提高供电的质量与效率,增强供电的可靠性与安全性.
由于噹前牽引供電繫統結構的特殊性,存在著諧波、無功、負序、通信榦擾、"過電分相"等其自身無法解決的問題.其中"過電分相"還對高速鐵路的安全、可靠運行構成瞭威脅.文章提齣瞭利用電力電子技術和不同接線方式的變壓器以及AT牽引網構成的新型牽引供電繫統.新繫統採用瞭AT供電方式,具有綜閤經濟技術性能優越的通信防護效果,利用電力電子技術濾除瞭諧波、補償瞭無功、消除瞭繫統不平衡,實現瞭同相供電,解決瞭過電分相問題.分析倣真證實新型牽引供電繫統不但可以解決噹前牽引供電繫統所存在的問題,且可以提高供電的質量與效率,增彊供電的可靠性與安全性.
유우당전견인공전계통결구적특수성,존재착해파、무공、부서、통신간우、"과전분상"등기자신무법해결적문제.기중"과전분상"환대고속철로적안전、가고운행구성료위협.문장제출료이용전력전자기술화불동접선방식적변압기이급AT견인망구성적신형견인공전계통.신계통채용료AT공전방식,구유종합경제기술성능우월적통신방호효과,이용전력전자기술려제료해파、보상료무공、소제료계통불평형,실현료동상공전,해결료과전분상문제.분석방진증실신형견인공전계통불단가이해결당전견인공전계통소존재적문제,차가이제고공전적질량여효솔,증강공전적가고성여안전성.
