传动技术
傳動技術
전동기술
DRIVE SYSTEM TECHMIQUE
2008年
3期
22-24,33
,共4页
滚子牵引传动%无级变速器%牵引接触%弹性流体润滑
滾子牽引傳動%無級變速器%牽引接觸%彈性流體潤滑
곤자견인전동%무급변속기%견인접촉%탄성류체윤활
本文详细地评估了有关滚子牵引传动无级变速器(CVT<,s>)的模拟的现代专著.通过比较小接触区对CVTs工作进行综述,考察引入实例的设计和运动学,包含影响设计优化的系数,详细研究了牵引接触的性质,特别关注弹性流体润滑和恶劣接触条件.检查牵引系数的影响系数和基础的经验予测和现代计算对比,最后考虑到流体牵引流变学的测量,导致专用流体的理想特性的确定和开发.
本文詳細地評估瞭有關滾子牽引傳動無級變速器(CVT<,s>)的模擬的現代專著.通過比較小接觸區對CVTs工作進行綜述,攷察引入實例的設計和運動學,包含影響設計優化的繫數,詳細研究瞭牽引接觸的性質,特彆關註彈性流體潤滑和噁劣接觸條件.檢查牽引繫數的影響繫數和基礎的經驗予測和現代計算對比,最後攷慮到流體牽引流變學的測量,導緻專用流體的理想特性的確定和開髮.
본문상세지평고료유관곤자견인전동무급변속기(CVT<,s>)적모의적현대전저.통과비교소접촉구대CVTs공작진행종술,고찰인입실례적설계화운동학,포함영향설계우화적계수,상세연구료견인접촉적성질,특별관주탄성류체윤활화악렬접촉조건.검사견인계수적영향계수화기출적경험여측화현대계산대비,최후고필도류체견인류변학적측량,도치전용류체적이상특성적학정화개발.