武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
武漢理工大學學報（信息與管理工程版）
무한리공대학학보（신식여관리공정판）
JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY
2008年
5期
744-748
,共5页
李清%刘佐民%蔡萼华%袁智军
李清%劉佐民%蔡萼華%袁智軍
리청%류좌민%채악화%원지군
ANSYS%盘式制动器%结构稳定性
ANSYS%盤式製動器%結構穩定性
ANSYS%반식제동기%결구은정성
基于盘式制动器结构,利用ANSYS软件,建立了其制动稳定性的仿真模型,分析了各部件的振频现象;并以此为基础,探讨了对结构稳定性影响较大的零件以及参数对结构制动稳定性的交叉影响.研究表明,在一定范围内改变钳体厚度和制动盘的厚度可以改善制动器的稳定性.
基于盤式製動器結構,利用ANSYS軟件,建立瞭其製動穩定性的倣真模型,分析瞭各部件的振頻現象;併以此為基礎,探討瞭對結構穩定性影響較大的零件以及參數對結構製動穩定性的交扠影響.研究錶明,在一定範圍內改變鉗體厚度和製動盤的厚度可以改善製動器的穩定性.
기우반식제동기결구,이용ANSYS연건,건립료기제동은정성적방진모형,분석료각부건적진빈현상;병이차위기출,탐토료대결구은정성영향교대적령건이급삼수대결구제동은정성적교차영향.연구표명,재일정범위내개변겸체후도화제동반적후도가이개선제동기적은정성.
