北京交通大学学报（自然科学版）
北京交通大學學報（自然科學版）
북경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY
2009年
1期
5-9
,共5页
王文静%刘志明%李强%缪龙秀
王文靜%劉誌明%李彊%繆龍秀
왕문정%류지명%리강%무룡수
疲劳%动车组CRH2%构架%有限元
疲勞%動車組CRH2%構架%有限元
피로%동차조CRH2%구가%유한원
针对CRH2动车组动车转向架焊接构架,从模拟计算和线路实测两方面得到构架上关键部位的等效应力,并依据JIS E 4207规范进行了静强度和疲劳强度评估.两种分析结果的比较表明,各关键点的实测等效应力均小于计算值,这为正确使用规范以及制定符合我国线路条件的设计规范提供了依据.
針對CRH2動車組動車轉嚮架銲接構架,從模擬計算和線路實測兩方麵得到構架上關鍵部位的等效應力,併依據JIS E 4207規範進行瞭靜彊度和疲勞彊度評估.兩種分析結果的比較錶明,各關鍵點的實測等效應力均小于計算值,這為正確使用規範以及製定符閤我國線路條件的設計規範提供瞭依據.
침대CRH2동차조동차전향가한접구가,종모의계산화선로실측량방면득도구가상관건부위적등효응력,병의거JIS E 4207규범진행료정강도화피로강도평고.량충분석결과적비교표명,각관건점적실측등효응력균소우계산치,저위정학사용규범이급제정부합아국선로조건적설계규범제공료의거.
