技术经济
技術經濟
기술경제
Technical economy
2009年
11期
54-58
,共5页
任玉珑%李海锋%孙睿%关岭
任玉瓏%李海鋒%孫睿%關嶺
임옥롱%리해봉%손예%관령
电动汽车%全寿命周期成本模型%环境成本模型
電動汽車%全壽命週期成本模型%環境成本模型
전동기차%전수명주기성본모형%배경성본모형
本文以全寿命周期成本理论为基础,从消费者角度对电动汽车全寿命周期内的成本进行了全面分析,建立了电动汽车的全寿命周期成本模型,为电动汽车的保有成本估算提供了方法依据.同时,将电动汽车与燃油汽车就成本进行了比较分析.结论表明,电动汽车的全寿命周期成本远低于燃油汽车,在同等条件下理性消费者会更倾向于选择电动汽车.
本文以全壽命週期成本理論為基礎,從消費者角度對電動汽車全壽命週期內的成本進行瞭全麵分析,建立瞭電動汽車的全壽命週期成本模型,為電動汽車的保有成本估算提供瞭方法依據.同時,將電動汽車與燃油汽車就成本進行瞭比較分析.結論錶明,電動汽車的全壽命週期成本遠低于燃油汽車,在同等條件下理性消費者會更傾嚮于選擇電動汽車.
본문이전수명주기성본이론위기출,종소비자각도대전동기차전수명주기내적성본진행료전면분석,건립료전동기차적전수명주기성본모형,위전동기차적보유성본고산제공료방법의거.동시,장전동기차여연유기차취성본진행료비교분석.결론표명,전동기차적전수명주기성본원저우연유기차,재동등조건하이성소비자회경경향우선택전동기차.
