交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2011年
1期
73-75
,共3页
城市轨道交通%自行车%换乘%停车场%模糊综合评判
城市軌道交通%自行車%換乘%停車場%模糊綜閤評判
성시궤도교통%자행차%환승%정차장%모호종합평판
在地铁站出入口以及周围交通线路已定的情况下,选取指标建立城市轨道交通与自行车换乘站停车场的选址评价指标体系,并且基于层次分析法建立城市轨道交通与自行车换乘站停车场选址的模糊评价模型.以3个方案为例,证明所建立的评价模型运用简单,便于实践,可以将复杂的方案快速地进行优劣排序,获得客观、公正的结果.
在地鐵站齣入口以及週圍交通線路已定的情況下,選取指標建立城市軌道交通與自行車換乘站停車場的選阯評價指標體繫,併且基于層次分析法建立城市軌道交通與自行車換乘站停車場選阯的模糊評價模型.以3箇方案為例,證明所建立的評價模型運用簡單,便于實踐,可以將複雜的方案快速地進行優劣排序,穫得客觀、公正的結果.
재지철참출입구이급주위교통선로이정적정황하,선취지표건립성시궤도교통여자행차환승참정차장적선지평개지표체계,병차기우층차분석법건립성시궤도교통여자행차환승참정차장선지적모호평개모형.이3개방안위례,증명소건립적평개모형운용간단,편우실천,가이장복잡적방안쾌속지진행우렬배서,획득객관、공정적결과.
