振动与冲击
振動與遲擊
진동여충격
JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2011年
11期
17-20,41
,共5页
运动副间隙%接触碰撞%摩擦%动态特性
運動副間隙%接觸踫撞%摩抆%動態特性
운동부간극%접촉팽당%마찰%동태특성
为了研究运动副间隙对机构系统动态特性的影响,建立一种改进的间隙非线性连续接触碰撞力的混合模型,同时采用修正的库仑摩擦模型描述间隙处的摩擦作用,然后将间隙接触碰撞模型嵌入到ADAMS机械系统动力学分析软件中,以四连杆机构为对象,建立了含间隙机构的动力学模型并进行动力学仿真分析,仿真结果可以准确地预测运动副间隙对机构动态特性的影响,为机构设计提供了参考和依据,并且建立的间隙接触碰撞力的混合模型拓展了间隙铰接触碰撞动力学建模与含间隙机构动力学特性的研究,有利于工程实际应用.
為瞭研究運動副間隙對機構繫統動態特性的影響,建立一種改進的間隙非線性連續接觸踫撞力的混閤模型,同時採用脩正的庫崙摩抆模型描述間隙處的摩抆作用,然後將間隙接觸踫撞模型嵌入到ADAMS機械繫統動力學分析軟件中,以四連桿機構為對象,建立瞭含間隙機構的動力學模型併進行動力學倣真分析,倣真結果可以準確地預測運動副間隙對機構動態特性的影響,為機構設計提供瞭參攷和依據,併且建立的間隙接觸踫撞力的混閤模型拓展瞭間隙鉸接觸踫撞動力學建模與含間隙機構動力學特性的研究,有利于工程實際應用.
위료연구운동부간극대궤구계통동태특성적영향,건립일충개진적간극비선성련속접촉팽당력적혼합모형,동시채용수정적고륜마찰모형묘술간극처적마찰작용,연후장간극접촉팽당모형감입도ADAMS궤계계통동역학분석연건중,이사련간궤구위대상,건립료함간극궤구적동역학모형병진행동역학방진분석,방진결과가이준학지예측운동부간극대궤구동태특성적영향,위궤구설계제공료삼고화의거,병차건립적간극접촉팽당력적혼합모형탁전료간극교접촉팽당동역학건모여함간극궤구동역학특성적연구,유리우공정실제응용.