交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2012年
2期
28-31
,共4页
连续梁%列车%安全性%舒适性%平稳性
連續樑%列車%安全性%舒適性%平穩性
련속량%열차%안전성%서괄성%평은성
介绍了列车安全性、舒适性及平稳性的基本涵义及评价标准,并综合运用车辆动力学与桥梁结构动力学的研究方法,建立了车桥空间耦合模型,并用计算机模拟列车通过桥梁的情况,求得车桥动力响应,对高墩大跨度连续梁桥的列车走行安全性、舒适性及平稳性进行了计算和分析.
介紹瞭列車安全性、舒適性及平穩性的基本涵義及評價標準,併綜閤運用車輛動力學與橋樑結構動力學的研究方法,建立瞭車橋空間耦閤模型,併用計算機模擬列車通過橋樑的情況,求得車橋動力響應,對高墩大跨度連續樑橋的列車走行安全性、舒適性及平穩性進行瞭計算和分析.
개소료열차안전성、서괄성급평은성적기본함의급평개표준,병종합운용차량동역학여교량결구동역학적연구방법,건립료차교공간우합모형,병용계산궤모의열차통과교량적정황,구득차교동력향응,대고돈대과도련속량교적열차주행안전성、서괄성급평은성진행료계산화분석.
