高能物理与核物理
高能物理與覈物理
고능물리여핵물리
HIGH ENERGY PHYSICS AND NUCLEAR PHYSICS
2001年
9期
926-932
,共7页
万俊生%R.Brandt
萬俊生%R.Brandt
만준생%R.Brandt
加速器驱动的反应堆%129I嬗变%核废料嬗变
加速器驅動的反應堆%129I嬗變%覈廢料嬗變
가속기구동적반응퇴%129I선변%핵폐료선변
利用理论模拟和实验手段对加速器驱动的快中子堆消除常规反应堆排放的核废料碘进行了研究.实验中,利用加速器加速质子使其能量达到1.0GeV,并轰击重金属铅靶,利用靶中产生的次级中子诱发核废料129I的嬗变,使其嬗变为稳定同位素130Xe.对实验嬗变效率进行了理论模拟验证,进而拓宽到研究的驱动堆体系中.堆芯区的核燃料为乏燃料铀和钚,靶和初级热交换利为液态铅.
利用理論模擬和實驗手段對加速器驅動的快中子堆消除常規反應堆排放的覈廢料碘進行瞭研究.實驗中,利用加速器加速質子使其能量達到1.0GeV,併轟擊重金屬鉛靶,利用靶中產生的次級中子誘髮覈廢料129I的嬗變,使其嬗變為穩定同位素130Xe.對實驗嬗變效率進行瞭理論模擬驗證,進而拓寬到研究的驅動堆體繫中.堆芯區的覈燃料為乏燃料鈾和钚,靶和初級熱交換利為液態鉛.
이용이론모의화실험수단대가속기구동적쾌중자퇴소제상규반응퇴배방적핵폐료전진행료연구.실험중,이용가속기가속질자사기능량체도1.0GeV,병굉격중금속연파,이용파중산생적차급중자유발핵폐료129I적선변,사기선변위은정동위소130Xe.대실험선변효솔진행료이론모의험증,진이탁관도연구적구동퇴체계중.퇴심구적핵연료위핍연료유화비,파화초급열교환리위액태연.
