内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2001年
4期
387-391
,共5页
柴油机%排气流动%流动测量%非定常流
柴油機%排氣流動%流動測量%非定常流
시유궤%배기류동%류동측량%비정상류
以MPC二维排气管模型为对象,对其二维非定常流动进行了研究.在柴油机倒拖时,测量了该模型排气管内6个截面的压力和速度分布的变化,研究了热线探头标定前的预处理、实测状态与标定状态差异引起的误差修正和流动方向判别对速度测量的影响.测量结果显示,同一截面不同测点的压力变化曲线非常接近;支管的速度分布曲线是不对称的,其峰值偏向支管的内壁面,进入总管后速度曲线呈偏向总管外壁面的不对称分布,随后渐渐变为对称分布.测量结果还可用于排气管二维非定常流动计算的边界条件和考核数据.
以MPC二維排氣管模型為對象,對其二維非定常流動進行瞭研究.在柴油機倒拖時,測量瞭該模型排氣管內6箇截麵的壓力和速度分佈的變化,研究瞭熱線探頭標定前的預處理、實測狀態與標定狀態差異引起的誤差脩正和流動方嚮判彆對速度測量的影響.測量結果顯示,同一截麵不同測點的壓力變化麯線非常接近;支管的速度分佈麯線是不對稱的,其峰值偏嚮支管的內壁麵,進入總管後速度麯線呈偏嚮總管外壁麵的不對稱分佈,隨後漸漸變為對稱分佈.測量結果還可用于排氣管二維非定常流動計算的邊界條件和攷覈數據.
이MPC이유배기관모형위대상,대기이유비정상류동진행료연구.재시유궤도타시,측량료해모형배기관내6개절면적압력화속도분포적변화,연구료열선탐두표정전적예처리、실측상태여표정상태차이인기적오차수정화류동방향판별대속도측량적영향.측량결과현시,동일절면불동측점적압력변화곡선비상접근;지관적속도분포곡선시불대칭적,기봉치편향지관적내벽면,진입총관후속도곡선정편향총관외벽면적불대칭분포,수후점점변위대칭분포.측량결과환가용우배기관이유비정상류동계산적변계조건화고핵수거.