湖北民族学院学报（自然科学版）
湖北民族學院學報（自然科學版）
호북민족학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUBEI INSTITUTE FOR NATIONALITIES（NATURAL SCIENCE EDITION）
2009年
2期
221-224
,共4页
粘滞阻尼器%被动控制%仿真
粘滯阻尼器%被動控製%倣真
점체조니기%피동공제%방진
在介绍粘滞阻尼器结构原理、力学模型及其被动控制设计方法的基础上,以一连续梁桥作为工程实例,将设有粘滞阻尼器耗能支撑的桥梁结构看作一控制系统,利用达朗贝尔原理建立系统的动力学方程,利用Matlab/Simulink工具箱建立仿真模型,就阻尼器不同的阻尼系数、速度指数取值及不同的安装位置进行了动态仿真分析.结果表明:合理安装了粘滞阻尼器的梁桥,其地震动力反应得到很好的控制,位移、速度、加速度都有明显地减小.
在介紹粘滯阻尼器結構原理、力學模型及其被動控製設計方法的基礎上,以一連續樑橋作為工程實例,將設有粘滯阻尼器耗能支撐的橋樑結構看作一控製繫統,利用達朗貝爾原理建立繫統的動力學方程,利用Matlab/Simulink工具箱建立倣真模型,就阻尼器不同的阻尼繫數、速度指數取值及不同的安裝位置進行瞭動態倣真分析.結果錶明:閤理安裝瞭粘滯阻尼器的樑橋,其地震動力反應得到很好的控製,位移、速度、加速度都有明顯地減小.
재개소점체조니기결구원리、역학모형급기피동공제설계방법적기출상,이일련속량교작위공정실례,장설유점체조니기모능지탱적교량결구간작일공제계통,이용체랑패이원리건립계통적동역학방정,이용Matlab/Simulink공구상건립방진모형,취조니기불동적조니계수、속도지수취치급불동적안장위치진행료동태방진분석.결과표명:합리안장료점체조니기적량교,기지진동력반응득도흔호적공제,위이、속도、가속도도유명현지감소.
