混凝土
混凝土
혼응토
CONCRETE
2009年
9期
99-101
,共3页
孔隙率%抗压强度%抗折强度%透水系数%吸声系数
孔隙率%抗壓彊度%抗摺彊度%透水繫數%吸聲繫數
공극솔%항압강도%항절강도%투수계수%흡성계수
透水混凝土是一种新型的建筑材料,国内对它的研究还不成熟,尤其是将其用于道路上还处于起步阶段.由于具有孔隙率大的特点,造成强度大大降低.针对这一问题,通过大量的试验,寻求满足轻型交通要求的配合比,并设计不同的目标孔隙率,来研究它的透水性能和吸声性能.研究表明该混凝土不论从强度方面,还是从透水方面都可以应用到轻型车道的路面上,进而可以提高地下水位、减轻城市排水设施的负担和降低汽车在路面上行驶时产生的噪音,从而说明研究该透水混凝土的必要性.
透水混凝土是一種新型的建築材料,國內對它的研究還不成熟,尤其是將其用于道路上還處于起步階段.由于具有孔隙率大的特點,造成彊度大大降低.針對這一問題,通過大量的試驗,尋求滿足輕型交通要求的配閤比,併設計不同的目標孔隙率,來研究它的透水性能和吸聲性能.研究錶明該混凝土不論從彊度方麵,還是從透水方麵都可以應用到輕型車道的路麵上,進而可以提高地下水位、減輕城市排水設施的負擔和降低汽車在路麵上行駛時產生的譟音,從而說明研究該透水混凝土的必要性.
투수혼응토시일충신형적건축재료,국내대타적연구환불성숙,우기시장기용우도로상환처우기보계단.유우구유공극솔대적특점,조성강도대대강저.침대저일문제,통과대량적시험,심구만족경형교통요구적배합비,병설계불동적목표공극솔,래연구타적투수성능화흡성성능.연구표명해혼응토불론종강도방면,환시종투수방면도가이응용도경형차도적로면상,진이가이제고지하수위、감경성시배수설시적부담화강저기차재로면상행사시산생적조음,종이설명연구해투수혼응토적필요성.
