电网与清洁能源
電網與清潔能源
전망여청길능원
ADVANCES OF POWER SYSTEM & HYDROELECTRIC ENGINEERING
2010年
5期
47-51
,共5页
翼型%大迎角%分离流动%动态失速%轻失速%深失速
翼型%大迎角%分離流動%動態失速%輕失速%深失速
익형%대영각%분리류동%동태실속%경실속%심실속
通过求解非定常、不可压缩雷诺平均的Navier-stokes方程和SST k-ω双方程湍流模型,数值预测了LS0413翼型在0°～360°迎角范围内大尺度分离与失速流场特性.并对该翼型的动态失速特性进行了数值模拟,典型的正弦振荡计算结果表明:1)SST k-ω湍流模型能够较好地模拟翼型升力和阻力系数的迟滞环变化趋势:2)绕翼型的流场结构在轻失速和深失速下存在明显的差别.
通過求解非定常、不可壓縮雷諾平均的Navier-stokes方程和SST k-ω雙方程湍流模型,數值預測瞭LS0413翼型在0°～360°迎角範圍內大呎度分離與失速流場特性.併對該翼型的動態失速特性進行瞭數值模擬,典型的正絃振盪計算結果錶明:1)SST k-ω湍流模型能夠較好地模擬翼型升力和阻力繫數的遲滯環變化趨勢:2)繞翼型的流場結構在輕失速和深失速下存在明顯的差彆.
통과구해비정상、불가압축뢰낙평균적Navier-stokes방정화SST k-ω쌍방정단류모형,수치예측료LS0413익형재0°～360°영각범위내대척도분리여실속류장특성.병대해익형적동태실속특성진행료수치모의,전형적정현진탕계산결과표명:1)SST k-ω단류모형능구교호지모의익형승력화조력계수적지체배변화추세:2)요익형적류장결구재경실속화심실속하존재명현적차별.
